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开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口为透澈缓解城市内交通拥挤景色-开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口

发布日期:2025-05-23 10:33    点击次数:158

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甘肃兰州开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口。视觉中国 图

甘肃兰州。视觉中国 图

成立立体交通是缓解交通拥挤的灵验步调之一。

近日,有网友通过东说念主民网“指点留言板”给甘肃省兰州市委通知留言,提议兰州市成立城市高架路。该网友在留言中示意,跟着兰州市纯真车辆大幅加多,在岑岭时段及节沐日,车辆出行拥挤的问题仍然莫得获取很好的措置。

该网友分析,酿成交通拥挤的主要原因是说念路成立滞后,非凡是兰州行动省会城市,莫得城市高架路,大部分路口为平交路口。此外,近期新动力车保有量急剧增长,城市摩托车、非纯真车无毒害安设,导致交通事故多发,城市拥挤。为透澈缓解城市内交通拥挤景色,成立城市高架路非凡必要。

“兰州行动省会城市无高架桥,提议市委指点充分磋议交通内容情况,限制兰州行动省会城市无高架快速路的历史。”该网友终末敕令。

关于该网友的相干提议,兰州市当然资源局近日赐与了恢复。恢复示意,兰州市行动国内独一“两山相持、一水中流、铁路分割、东西狭长”的特大型带状组团城市,南北宽约2-8公里,东西狭长约46公里,因当然地舆要素和环境的制约,存在说念路成立的先天制约要素,颠倒地形要素下,跨黄河、跨铁路、跨高速、城关“蜂腰”等截面无边,通说念资源矛盾隆起,形成了路网瓶颈,成为举座路网的薄弱要领。

兰州市当然资源局示意,经盘考,若是要架设大范围且一语气诱惑城区的高架桥,最为紧迫的是路过区域高差较小,地质条目好,说念路足下用地充裕才有抓行的可能性。当今诚然城市中枢区域路段高差较小,但外围局部区域仍存在较大高差,加之城区近况骨干说念足下用地较为弥留,如在近况说念路上架设高架桥,只可占用现存说念路的车说念,这么不仅莫得措置城区拥挤的交通情况,反而制造出新的说念路堵点,是以当今城区大部分骨干说念上修建高架桥的条目暂时不欢娱。

上述恢复提到,当今兰州市中心城区城市说念路认识通过快速路、骨干路、次干路及岔路四个等第组成,其中快速路系统以东西为走廊、南北连合为缓助,形成“两横多纵”快速路汇聚(举例:南山快速路、北山快速路、中部快速路、西站快速路等6条);骨干路系统认识形成“六横十九纵”的骨架性骨干路系统,东西向由西固路-西津路-庆阳路-东岗路、南北滨河路、南山路、北山路、雁北路等6条主主线组成,南北向由雁峡路、天水北路-天水南路、雁白大桥-雁园路-瑞德通衢等19条主主线组成,认识总长度达到525公里。

兰州市当然资源局终末示意,关于该网友的提议,将在注重认识编制中开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口,结合区域地形高差、地质条目、用地情况及说念路交通安全等多个方面的要素进行详细磋议,在欢娱城市交通需求的基础上,探索城区高架桥认识成立的可行性与合感性,进一步缓解交通拥挤。