【TechWeb】11月18日讯息，据外媒报谈，近一段技能，干系好意思国可能取消电动汽车税收抵免的讯息已屡次传出，要是取消最高7500好意思元的税收抵免，电动汽车的购买资本就会增多，这就会给厂商带来挑战，要是不相应镌汰售价，销量就会受到影响，但要是价钱同步镌汰，利润就会受到影响。

但关于好意思国取消电动汽车最高7500好意思元的税收抵免，有分析师以为并不是对通盘厂商皆会不利，在这领域走在前线的特斯拉，在销量上就被以为会不绝朝上。

从外媒的报谈来看，有分析师以为，由于较低的价钱，特斯拉在好意思国取消电动汽车的税收抵免之后在销量上仍将处于主导地位，但其他厂商可能就难以幸免不利影响。

在分析师看来，取消电动汽车税收减免可能会影响需求，但特斯拉的领域和价钱范围，将匡助他们搪塞来自底特律的燃油汽车大厂的竞争，将特斯拉的价钱、领域和范围与传统汽车制造商所进行的电动汽车转型比较，就像将苹果与橙子进行比较。

也有外媒在报谈中提到，由于特斯拉在好意思国电动汽车市集已占据了绝大部分的份额，在取消最高7500好意思元的税收抵免之后，他们的上风可能会进一步扩大。

而除了特斯拉，也有分析师以为取消电动汽车的税收抵免，不会给通用汽车和Rivian带来紧要不利影响。关于在向电动汽车转向的传统燃油汽车大厂，分析师是以为转型在异日几年会放缓，但他们以为通用在燃油汽车和电动汽车方面皆会有可以的证据。至于近几年在供应链上堕入回击的电动汽车厂商Rivian，分析师是以为取消税收抵免会对他们的业务产生负面影响，但商量到他们车型的价钱较高，从总体而言分析师是以为不会对需求产生紧要影响。

关于取消税收抵免后对各家公司的影响，外媒是以为还要等一段技能才调斟酌，但可以详情的是开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，取消之后铺张者的决定会愈加繁重。（海蓝）

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