10月13日，据经视直播报谈：有网友在外交平台发帖爆料，称看到山姆会员店的配送东谈主员骑着电动车送货，因所载商品货量较大开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，电动车前后均挂满了体积可不雅的包裹。

　　该网友质疑，山姆会员店主打家庭量贩装商品，此类商品多数体积大、分量千里，仅依靠电动车进行派送，极易导致车辆均衡失控，存在明显的谈路交通安全隐患。

　　不少网友在斟酌区留言并附上图片，暗示我方在多个城市均曾目睹访佛场景 —— 山姆配送东谈主员骑着包裹 “堆成小山” 的电动车行驶在谈路上，部分车辆以致因货色过载出现车身歪斜的情况，不仅对配送东谈主员自己安全组成威逼，也可能影响其他交通参与者的出行安全。

　　10月13日下昼，记者关系上山姆会员店官方客服。客服责任主谈主员回复称，山姆会员店的配送劳动分为 “极速达”“全城配”“众人配” 三种步地：其中 “全城配” 与 “众人配” 均依托物流体系完成配送，而 “极速达” 劳动则由门店责任主谈主员骑电动车珍爱，主要掩饰山姆会员店左近3至5公里的范围。

　　关于网友提倡的 “电动车载物过载存隐患” 及 “改用厢式三轮车派送” 的建议，该责任主谈主员暗示，会将关联看法响应至里面关联部门，考量优化配送用具的可行性，后续将进一步完善配送时势的处分。

　　记者了解到，《中华东谈主民共和国谈路交通安全法合手行条例》第七十一条对非活泼车载物有明确章程：自行车、电动自行车、残疾东谈主活泼轮椅车载物，高度从大地起不得卓著 1.5 米，宽度傍边各不得超出车把 0.15 米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身 0.3 米。从网友拍摄的图片及描写来看，部分山姆配送电动车所载包裹的尺寸，已明显超出上述法例收尾圭臬。

　　（经视直播）